لایه های آسفالت جاده
- صفحه اصلی
- لایه های آسفالت جاده
مخلوطهای آسفالت سرد که با قیرهای محلول غلیظ مانند mc-3000 یا sc-3000 تهیه میشود، عملا مانند آسفالت گرم باید در درجه حرارت 95 درجه سانتیگراد یا بیشتر با قیر مخلوط شده و در محدوده همین دما، پخش و ...
به خواندن ادامه دهید
مرحله 1: تخریب و برداشتن آسفالت قبلی. مرحله اول برای آسفالت کاری جدید این است که لایه آسفالت قبلی برداشته شود. تخریب و برداشتن آسفالت قبلی با استفاده از ماشین آلات سنگین، ازجمله بابکت های کوچک ...
به خواندن ادامه دهید
این گونه از آسفالت، یک رویه کم هزینه برای جاده هایی است که میزان رفت و آمد در آن ها کم یا متوسط است و همچنین وجود آن باعث پیشگیری از نفوذ آب به لایه های پایینی آسفالت جاده می شود.
به خواندن ادامه دهید
در این روش، آسفالت‌های قدیمی را از سطح جاده جدا کرده و در کارخانه با مواد قیری و امولسیون‌های قیری یا سیمان، آهک، خاکستر بادی و سنگدانه مخلوط کرده و به سازه‌ای مفید تبدیل می‌کنند.
به خواندن ادامه دهید
پروژه ارائه راهکارهای اجرایی جهت تراکم لایه های آسفالت ضخیم ... که روی بستر راه یا لایه تقویتی اجراء میشود، می توان فونداسیون جاده نیز نامید. کار زیر اساس هموار نمودن بستر راه و ایجاد سطحی ...
به خواندن ادامه دهید
عمده کاربرد آسفالت سرد در لایه‌های روسازی است و برای قشرهای رویه، آستر و اساس قیری مصرف میشود. ... که دو نوع مخلوط آسفالت سرد برای عملیات لکه‌گیری و تعمیرات روسازی جاده‌های استفاده می‌شوند ...
به خواندن ادامه دهید
انواع لایه های اسفالت : اسفالت رویه که در تماس مستقیم با محیط قرار دارد و باید استحکام خوبی در مقابل سرما و گرما داشته باشد. اسفالت رویه یا توپکا از دانه بندی کوچک تری نسبت به سایر آسفالتها ...
به خواندن ادامه دهید
عملکرد و مکانیزم ژئوسنتتیک ها در روسازی: یک لایه ژئوسنتتیکی، به خصوص یک لایه ژئوتکستایل به طور عمده در زیر روکش های آسفالتی (AC) و بتنی سیمان پرتلند (PCC) دارای ضخامت های 25 الی 100 میلیمتر استفاده ...
به خواندن ادامه دهید
لایه های مختلف راه سازی. هنگامی که صحبت از ساخت و ساز جاده در آسفالت کاری میشود، چندین لایه در ایجاد یک جاده قوی و بادوام دخیل هستند. هر لایه ویژگی خاصی را دارد و به ساختار کلی جاده کمک می‌کند ...
به خواندن ادامه دهید
آسفالت سرد در کلیه لایه‌های روسازی کاربرد دارد مشروط بر آن که تمام ضوابط و معیارهای طراحی و محدودیت‌های ترافیکی مسیر رعایت شده باشد. ... در زیرسازی جاده های خارج از شهر و پارکینگ ها می توان از ...
به خواندن ادامه دهید
کاربردهای این نوع آسفالت در پشت بام ها برای حفاظت و به عنوان روکش برای ایزوگام برای جلوگیری از آسیب رسیدن به آن است و یا معابری است که فشار در آنها کمتر است . مقاومت این نوع آسفالت زیاد نیست ...
به خواندن ادامه دهید
این لایه آسفالت که با نام آستر شناخته میشود یکی از مهم‌ترین بخش‌های اجرای آسفالت خیابان است. بعد از اجرای آستر نوبت به اجرای آسفالت اصلی می‌رسد که باید در ضخامت استاندارد اجرا شود .
به خواندن ادامه دهید
این دسته از انواع آسفالت گرم، مقاومت بالایی در مقابل تماس مستقیم با محیط و به طور کلی، عوامل مخرب بیرونی دارد. این لایه، از دانه‌های سنگی ریر و قیر ساخته میشود تا مقاومت بالاتری داشته باشد.
به خواندن ادامه دهید
آسفالت‌های حفاظتی نیز، به انواع مختلفی مانند آسفالت تک لایه، چند لایه، آسفالت سرد پیش اندود، آسفالت تک کت و آسفالت‌های ردمیکس تقسیم بندی می‌شوند. در آسفالت حفاظتی، پخش قیر در معابر با ...
به خواندن ادامه دهید
در اتوبان‌ها و جاده‌های پرترافیک، پیست‌های اتوموبیل رانی و باندهای فرودگاه معمولاً از مخلوط آسفالت داغ استفاده میشود. لایه پائینی بتن آسفالتی مخلوط آسفالتی گرم (Warm Mix Asphalt concrete)
به خواندن ادامه دهید
بزرگتر بودن ابعاد سنگ های به کار رفته در این لایه، یکی از تفاوت های اساسی آسفالت بیندر و توپکا می باشد. این اختلاف ابعاد و دانه بندی، عاملی برای جلوگیری از اصطحکاک و لغزش سطح جاده نیز به حساب ...
به خواندن ادامه دهید
روسازی آسفالت سطحی. در برخی جاده ها که رویه بتنی اجرا شده است به دلایل اقتصادی و پیش بینی افزایش ترافیک در آینده، پس از اجرای لایه‌های زیراساس و اساس، روی آن یک یا دو لایه آسفالت حفاظتی اجرا ...
به خواندن ادامه دهید
زیرسازی آسفالت به عنوان یکی از مهم‌ترین فرآیندهای حفظ و بهسازی جاده‌ها و معابر شهری است. این فرآیند شامل تعمیر و نوسازی بخش‌های زیربنایی سطح جاده مانند خاک‌برداری، پایه‌گذاری و ته‌بندی ...
به خواندن ادامه دهید
آسفالت پوشش، نوعی است که به عنوان لایه نهایی بر روی سطوح جاده‌ها، پارکینگ‌ها و فضاهای عمومی استفاده میشود. این نوع شامل مواد شیمیایی مختلفی مانند شیمیایی‌های پلیمری، فیلر و پایدارکننده ...
به خواندن ادامه دهید
خرابی های راه ها و جاده ها عمدتاً به دو دسته کلی زیر تقسیم بندی می شوند: خرابی های سازه ایی طرح. خرابی های سطحی و یا وظیفه ایی طرح. آگاهی و دانستن نوع خرابی و گسیختگی که در سازه راه و جاده اتفاق ...
به خواندن ادامه دهید
مزایای آسفالت خود ترمیم شونده. کاهش مسافت حمل و انتقال آسفالت. کاهش تولید گازهای گلخانه ای. کاهش انواع آلودگی‌های زیست محیطی. کاهش هزینه‌های تعمیر و نگهداری آسفالت. کاهش زمان مسدود شدن جاده ...
به خواندن ادامه دهید
با سنگدانه های خرد شده (آسفالت نشده)، یک یا چند لایه از سنگدانه های تولید شده و خرد شده روسازی را تشکیل می دهند که سنگ خرد شده دارای شکل ذرات زاویه ای با محدوده مشخص و ترکیبی از اندازه ذرات است.
به خواندن ادامه دهید
زیر سازی به خاک یا زمین طبیعی که جاده بر روی آن ساخته میشود اشاره دارد. کیفیت زیرسازی نقش مهمی در تعیین استحکام و دوام کلی جاده دارد.زیرسازی از تمام لایه های دیگر بالای آن مانند روسازی و ...
به خواندن ادامه دهید
5) ضریب واکنش را برای روسازی‌های بتن سیمانی، زیاد نموده و برای این روسازی بستر مقاومی فراهم نمایند. 6) اجرای عملیات لایه‌های روسازی را تسریع نماید. 3) لایه اساس در روسازی راه: این لایه، آن بخش ...
به خواندن ادامه دهید
. تاریخچه آسفالت کردن در ایران قدمت طولانی ندارد اما راه سازی از ابران باستان رواج داشته است. میلیون ها اتومبیل در سطح جاده های دنیا در حرکتند و هر ساله میلیاردها دلار برای تامین نیاز حمل ...
به خواندن ادامه دهید
روکش آسفالت چیست؟. روکش آسفالتی در حقیقت یک پوشش مایع است که در سطح آسفالت پهن میشود تا از آن در برابر عوامل محیطی و خارجی محافظت کند. در اصل این روکش‌ها همانند رنگ‌های چوب و …. عمل می‌کنند ...
به خواندن ادامه دهید
عملیات زیر سازی و تسطیح لایه های مناسب برای زیر سازی با ضخامت ایده آل در پروژه های راه سازی و آسفالت کاری نقش کلیدی داشته و در حفظ و نگهداری جاده ها بسیار حائز اهمیت است.
به خواندن ادامه دهید
لایه های ضخیم آسفالت می‌توانند با کاهش نفوذپذیری سطح جاده مانع از زهکشی مناسب شوند و در نتیجه آب در هنگام بارندگی روی سطح آسفالت جمع میشود و عمر مفید آسفالت در مرور زمان کاهش پیدا می‌کند.
به خواندن ادامه دهید
لایه های اصلی زیرسازی آسفالت در صنعت راه سازی ... زیرسازی مناسب آسفالت جاده، خیابان ها و کوچه ها یکی از خدمات شرکت میچینم می باشد صاحبین پروژه های مختلف می توانند از آن استفاده کنند.
به خواندن ادامه دهید
آسفالت چگونه ساخته می شود؟. آسفالت، ماده ای همه کاره و پرکاربرد در ساختمان سازی و جاده سازی است. برای ایجاد آسفالت، سنگدانه های مختلفی مانند ماسه، شن و سنگ خرد شده را با قیر با هم مخلوط می ...
به خواندن ادامه دهید
چه بخواهید با ما کار کنید و چه علاقه مند به کسب اطلاعات بیشتر در مورد محصولات ما هستید، مایلیم از شما بشنویم.